Wie man die Pariser Metro benutzt

Obwohl es nichts Besseres gibt, als eine Stadt zu Fuß kennen zu lernen, macht die Größe von Paris es manchmal notwendig, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, um alles zu sehen, was es in Paris zu sehen gibt. Die französische Stadt verfügt über ein gutes Netz von Stadtbussen, aber die Metro ist zweifellos die beste Art, sich in der Stadt zu bewegen.

Die Pariser Metro ist seit über 100 Jahren in Betrieb, und die Stadt hat sie modernisiert und erweitert, um sie zu einem der größten unterirdischen Verkehrssysteme in Europa zu machen. Ein Beweis für seine Nützlichkeit ist die Tatsache, dass die Entfernung zwischen den Stationen (mehr als 200) in der Regel nicht mehr als 500 Meter beträgt.

Zunächst einmal sollten Sie wissen, dass Sie Fahrkarten für die Pariser Metrosowohl an den Selbstbedienungsautomaten in den Bahnhöfen als auch an den Fahrkartenschaltern kaufen können. In der Regel sind nicht alle von ihnen geöffnet, so dass ich Ihnen rate, sich mit den Fahrkartenautomaten vertraut zu machen.

Einer der Vorteile der Automaten gegenüber den Fahrkartenschaltern ist, dass die Anweisungen in mehreren Sprachen, darunter auch Spanisch, verfügbar sind. Einer meiner Tipps für Reisende nach Paris ist jedoch, dass sie versuchen sollten, etwas Französisch zu lernen.

Nachdem Sie Ihre Fahrkarte gekauft haben, müssen Sie sie in die Drehkreuze am Bahnhof einführen, um durchzukommen. Vergessen Sie nie, Ihren Pass oder Ihr Ticket abzu holen, wenn Sie die Drehkreuzschranke passiert haben. Anders als in der RER brauchen Sie den Ausweis, um den Zielbahnhof zu verlassen, und es drohen hohe Bußgelder, wenn Sie den Ausweis nicht dabei haben und von einem Kontrolleur danach gefragt werden.

Auch wenn es offensichtlich erscheint, sollten Sie wissen, welche Linie Sie suchen und in welche Richtung der Zug fährt. Auf jedem Bahnsteig können Sie sehen, wie lange es dauert, bis der Zug eintrifft, obwohl die Wartezeit in Paris normalerweise nicht mehr als 4 Minuten beträgt.

Anders als in anderen Städten müssen Sie einen Knopf drücken, um den Wagen zu betreten, da sich die Türen nicht automatisch öffnen. Sie müssen dasselbe tun, um den Zug zu verlassen.

Viele Reisende werden durch die Existenz zweier ähnlicher Verkehrsmittel wie der Metro und dem RER (Réseau Express Régional) verwirrt. Letzterer ist eine Art Vorortzug, der Sie zu Orten in der Nähe von Paris, aber außerhalb der Stadt bringt.

Es gibt fünf RER-Linien, von denen Sie aber wahrscheinlich nur drei während Ihres Besuchs benutzen werden:

• Linie A: verbindet Paris mit dem Disneyland Paris und ist eine der beliebtesten Möglichkeiten, den Park zu erreichen, wenn Sie keinen Ausflug von der Hauptstadt aus gebucht haben.
• Linie B: Die Linie, die zu den Flughäfen Orly und Charles de Gaulle führt.
• Linie C: verbindet die französische Hauptstadt mit dem Schloss von Versailles.

Die RER hingegen ist der Metro insofern ähnlich, als beide durch das Stadtzentrum fahren, auch wenn die Kosten, die Geschwindigkeit und die Zugtypen unterschiedlich sind. Wenn Sie zum Beispiel den RER-Express nehmen, müssen Sie wissen, dass er nicht an jeder Station hält.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist, dass Sie trotz der Unterschiede denselben Fahrschein für beide Verkehrsmittel verwenden können, wenn Sie zwischen ihnen umsteigen müssen.

Wenn man einen Blick auf den Plan der Pariser Metro wirft, fällt einem die Einteilung der Stadt in Zonen auf. Es handelt sich um eine Art imaginären Ring, der die Stadt teilt und der für die Benutzung der U-Bahn wichtig ist, da er die Transportkosten beeinflusst.

Sie sollten sich jedoch keine allzu großen Sorgen machen, denn die meisten Hotels und Sehenswürdigkeiten befinden sich in den Zonen 1-3. Normalerweise verlassen Sie diese Zonen nur, wenn Sie nach Disneyland Paris, Versailles oder zu den Flughäfen Charles de Gaulle oder Orly fahren.

Die meisten Menschen, die Paris für ein paar Tage besuchen, entscheiden sich für ein Metro-Ticket namens T+. Dies ist die billigste und einfachste Option, aber es lohnt sich, nachzurechnen, ob es nicht besser ist, einen Pass zu kaufen.

Das T+ Metro-Ticket gilt nur für eine Fahrt und kann auch für die RER, die Pariser Straßenbahnen und die öffentlichen Busse verwendet werden.

Jedes dieser Tickets kostet knapp 2 €, aber wenn Sie 10 solcher Tickets kaufen, erhalten Sie einen Rabatt von etwa 40 Cent pro Fahrt. Beide Varianten (Einzelfahrt und 10er-Fahrt) können an den Fahrkartenschaltern der Bahnhöfe oder an Fahrkartenautomaten mit Anweisungen in englischer Sprache erworben werden.

Die ermäßigte 10er-Karte ist vor allem dann interessant, wenn Sie in einer kleinen Gruppe reisen und es nicht bequem ist, einen Pass zu kaufen.

Mit einem Metro T+ Ticket können Sie in den Zonen 1 und 2 sowohl mit der Metro als auch mit der RER fahren. Dieser deckt einen Großteil der Hauptattraktionen der Stadt ab, wie z. B. die wichtigsten Museen von Paris.

Wenn Sie einen längeren Aufenthalt in Paris planen(mehr oder weniger4 Tage oder mehr) und die Metro sehr häufig benutzen wollen, ist es in der Regel besser, einen der vorhandenen Pässe zu kaufen. Beachten Sie, dass dieses Verkehrsmittel nicht mehr im Paris-Pass enthalten ist, obwohl es für Besuche weiterhin interessant ist.

Mit diesen Fahrkarten können Sie alle Verkehrsmittel in den verschiedenen Gebieten der Hauptstadt benutzen. Wenn Sie Interesse haben, können Sie aus den folgenden Angeboten wählen:

• Paris Visite: Bis vor einiger Zeit war dieser Pass im Paris-Pass enthalten, doch jetzt muss er separat erworben werden. Sein Besitz erlaubt unbegrenztes Reisen für einen Zeitraum von 2 bis 6 Tagen, je nach dem, für welchen Modus Sie bezahlen. Er beinhaltet auch Ermäßigungen für einige Attraktionen.
• Navigo-Pass: Dieser Pass ermöglicht im Prinzip dieselbe Art von Reisen wie der Paris Visite-Pass, gilt jedoch nur für volle Wochen, d. h. von Montag bis Sonntag. Zum Kauf benötigen Sie ein Passfoto.

Kinder unter 4 Jahren fahren kostenlos mit der Metro, Kinder zwischen 4 und 10 Jahren zahlen den halben Preis.

Der erste Zug auf jeder Linie der Pariser Metro fährt morgens um 05:30 Uhr ab, während der letzte Zug von Sonntag bis Donnerstag um 13:15 Uhr und freitags und samstags um 14:15 Uhr abfährt.

Um herauszufinden, ob es sich um den letzten Zug des Tages handelt, müssen Sie nur auf die Lichter an der Vorderseite des Zuges achten: Wenn sie blinken, ist es der letzte Zug des Tages. Wenn Sie Pech haben und ihn verpassen, können Sie nur einen der Nachtbusse benutzen, um sich in Paris fortzubewegen.
Noctilien-Nachtbusse, oder rufen Sie ein Taxi.

Die Häufigkeit variiert je nach Tageszeit, aber im Allgemeinen müssen Sie die meiste Zeit des Tages nicht länger als 4 Minuten warten.

Die Pariser Metro verfügt über 16 Linien, die ein Verkehrsnetz von rund 200 Kilometern Länge bilden. Es gibt mehr als 300 Bahnhöfe in der Stadt, so dass kein Pariser oder Besucher zu weit laufen muss, um einen zu finden.

Jede Linie ist nummeriert und farblich gekennzeichnet, so dass Sie sie auf der Karte leicht unterscheiden können.

Wenn Sie die Stadt besuchen, um die besten Museen, Denkmäler oder Gärten zu besichtigen, werden Sie wahrscheinlich nur einige wenige Linien benutzen. In dieser Hinsicht gibt es drei, die sich von den anderen abheben:

• Linie 12: Diese Linie führt Sie durch das interessante Viertel Montmartre und bietet mehrere Möglichkeiten, die Basilika Sacré-Coeur zu erreichen. Auch der Bahnhof Concorde ist ideal, um den Jardin des Tuileries zu erreichen, der direkt neben dem Louvre liegt. Die nächsten Stationen sind auch ideal für einen Besuch des Musée d'Orsay.
• Linie 6: Der Bahnhof Charles de Gaulle Etoile der Linie 6 bringt Sie ganz in die Nähe der Champs Elysées und des Arc de Triomphe. Wenn Sie hingegen an der Haltestelle Trocadero auf dem gleichnamigen Platz aussteigen, haben Sie einen tollen Blick auf den Eiffelturm. Mit der Linie 6 können Sie auch den Montparnasse-Turm und die Pariser Katakomben erreichen.
• Linie 1: Die Strecke dieser Linie verbindet unter anderem die Champs Elysées mit dem Arc de Triomphe. Wenn Sie hingegen an den Bahnhöfen Concorde oder Tuileries aussteigen, können Sie problemlos den Louvre besuchen. Die Reise kann bis zur Ile de la Cite verlängert werden, wo Sie die prächtige Kathedrale Notre Dame oder die Conciergerie besichtigen können.

Notieren Sie sich diese Bahnhöfe, um Ihre Ziele leichter zu erreichen

Wenn Sie mit der Pariser Metro fahren, ist es nicht nur wichtig, den Streckenverlauf der einzelnen Linien zu kennen. Es ist wichtig, die Namen der Bahnhöfe zu kennen, die Sie am meisten interessieren, damit Sie nicht an der falschen Stelle aussteigen. Hier sind einige, die Sie möglicherweise benötigen:

• Champ de Mars: Champs de Mars und Eiffelturm
• Oper: Oper Garnier
• Trocadero: Trocadero-Platz und Eiffelturm
• Äbtissinnen: Montmartre
• Louvre Rivoli: Louvre-Museum
• Cité: Kathedrale Notre Dame
• Saint Germain de Prés: Viertel St. Germain

Die Pariser Metro ist nicht nur ein großartiges Verkehrsmittel, sondern viele ihrer Stationen sind auch selbst Touristenattraktionen. Einige der älteren haben Jugendstileingänge, während andere modernere versucht haben, ihrem Design einen originellen Touch zu geben.

Einer der schönsten ist der Bahnhof Arts et Métiers (Linien 3 und 11), dessen Dekoration an die Romane von Jules Verne erinnert. Der Bahnhof Cluny - La Sorbonne hingegen ist einen Besuch wert, um die herrlichen Mosaike an den Decken zu bewundern. Sie sollten auch einen Blick nach oben werfen, wenn Sie durch den Bahnhof Cité gehen, um die Kronleuchter im Retrostil zu sehen.

Andere Sender, die so genannten Kultursender, bieten ebenfalls Highlights. Der Louvre-Rivoli zum Beispiel ist mit Kopien einiger der wichtigsten Werke aus dem Louvre geschmückt.

Obwohl es viele Stationen mit künstlerischer Gestaltung oder Dekoration gibt, ist meine letzte Empfehlung die Äbtissin. Nicht nur, weil sie die tiefste des gesamten Pariser Netzes ist, sondern auch wegen des großartigen Freskos, das einen Abschnitt der französischen Geschichte darstellt.

Um sich in der Pariser Metro problemlos fortzubewegen, können Sie die App Next Stop herunterladen, die offizielle Anwendung des Unternehmens RATP, das für die Verwaltung des Pariser Verkehrssystems zuständig ist.

Die App ist in 10 Sprachen verfügbar, darunter auch Englisch, und enthält kurze Audioguides zu einigen der wichtigsten Sehenswürdigkeiten von Paris. Wenn Sie sich Sorgen wegen der Datengebühren machen, haben Sie Glück, denn das Gerät kann offline genutzt werden.

Interessant ist auch, dass es in vielen Pariser Metrostationen kostenloses WiFi gibt und keine Anmeldung erforderlich ist.

Wenn Sie sich Sorgen um die Sicherheit machen, sollten Sie wissen, dass das gesamte Netz jederzeit von Sicherheitspersonal, Inspektoren und Sicherheitskameras überwacht wird. Allerdings sollten Sie in den belebten Abschnitten immer ein Auge auf Ihr Hab und Gut haben, da sich dort Taschendiebe aufhalten könnten, die versuchen, die Menschenmassen auszunutzen.